İspanyol elektrikli araç girişimi Liux, geri dönüştürülebilir keten lifi kompozit gövdeye sahip iki kişilik mikro otomobili Big'i Avrupa'da satışa sunmaya hazırlanıyor.
İspanya merkezli elektrikli araç girişimi Liux, şehir içi ulaşım için geliştirdiği ultra kompakt modeli Liux Big için Avrupa çapında tip onayını tamamladı. 2022 yılında tanıttığı beş kişilik Animal adlı SUV prototipinden sonra mevzuat süreçlerini hızlandırmak amacıyla mikro otomobil segmentine yönelen şirket, yeni modelini önümüzdeki yılın ilk yarısında Avrupa pazarında satışa sunmayı planlıyor. Şirket, Madrid'e yaklaşık bir saatlik mesafedeki Azuqueca de Henares tesisinin de dahil olduğu İspanya'daki üç farklı lokasyonda üretim hazırlıklarını sürdürüyor.
Liux Big'in en belirgin teknik özelliği, keten lifi bazlı yeni bir biyokompozit malzemeden üretilen gövdesi. Aracın gövde panelleri, kullanım ömrü sonunda malzemenin bütünlüğü bozulmadan ayrıştırılıp yeniden geri dönüştürülebilecek şekilde tasarlandı. Bataryaları Avrupa dışında üretilse de ev tipi prizlerden ve güneş panellerinden şarj edilebilen araç, 15 kWh ve 20 kWh kapasiteli iki farklı batarya paketiyle satışa çıkacak.
Mevzuatta hafif dört tekerlekli motorlu araçları kapsayan L7e sınıfında yer alan Liux Big, küçük boyutuna rağmen 260 litrelik bir bagaj hacmi sunuyor. Kategori için yasal bir zorunluluk olmamasına karşın araç üzerinde şasi dayanıklılığı, viraj ve frenleme testleri yürüten şirket, gövde ağırlığını dengede tutarak sürüş güvenliğini artırmayı hedefliyor. Teşvikler öncesinde 18 bin avronun altında fiyatlandırılması öngörülen model için şimdiden 7 bin 500'den fazla kişinin bekleme listesine kaydolduğu belirtiliyor.
Bugüne kadar Avrupa Birliği fonları da dahil olmak üzere toplam 16 milyon avro finansman sağlayan Liux, 65 çalışanla faaliyet gösteriyor. Üretim süreçlerinde yalın yönetim ilkelerini uygulayan şirket, 2030 yılına kadar yıllık 20 bin adetlik üretim kapasitesine ulaşmayı ve Avrupa genelindeki yetkili satıcı ortaklıklarıyla dağıtım ağını kurmayı hedefliyor. Girişim ayrıca şehir içi standart versiyonun ardından kargo taşımacılığına yönelik bir ticari modeli de ürün gamına eklemeyi planlıyor.
Neden önemli?Girişim, Avrupa pazarında Çinli üreticilerin hakimiyetine karşı biyokompozit malzeme, hafif yapı ve yerel montaj modeliyle sürdürülebilir bir alternatif sunmayı hedefliyor.
Şu ana kadar bildiklerimiz
- Avrupa genelinde L7e sınıfı tip onayı alan araç, 15 kWh ve 20 kWh olmak üzere iki farklı batarya seçeneğiyle sunuluyor.
- Gövdesinde keten bazlı biyokompozit kullanılan araç için teşvikler öncesinde 18 bin avronun altında bir fiyat belirlendi.
- Toplam 16 milyon avro fon toplayan girişim, İspanya'daki tesislerinde 2030 yılına kadar yıllık 20 bin araçlık üretim kapasitesine ulaşmayı planlıyor.
Cevabı beklenen sorular
- Liux Big'in Avrupa çapındaki bayi ortaklıkları üzerinden yapılacak nihai teslimat takvimi ne zaman netleşecek?
- Girişimin planladığı kargo ve off-road versiyonlarının seri üretimine ne zaman başlanacak?
