Tesla, Avustralya ve Yeni Zelanda'daki Cybertruck rezervasyon sahiplerine gönderdiği e-posta ile bu ülkeler için üretim planının sonlandırıldığını bildirdi.
Üç noktada haber
Tesla, Avustralya ve Yeni Zelanda'daki müşterilerin Cybertruck depozitolarını 30 gün içinde iade edeceğini açıkladı.
Şirket, etkilenen müşterilere yeni Model 3 veya Model Y siparişi vermeleri durumunda bir yıl ücretsiz Denetimli Tam Otonom Sürüş hakkı tanımlıyor.
Tesla'nın Teksas fabrikasının Cybertruck'ı sağdan direksiyonlu üretecek şekilde yapılandırılmadığı belirtildi.
Tesla, elektrikli pikap modeli Cybertruck için Avustralya ve Yeni Zelanda'da verilen siparişleri iptal etme kararı aldı. Şirket, yaklaşık yedi yıl önce ön sipariş veren müşterilerine gönderdiği e-posta mesajında, ilgili pazarlar için planlanan Cybertruck üretiminin durdurulduğunu resmi olarak bildirdi. Siparişlerin karşılanamayacağını belirten otomobil üreticisi, müşterilerin yatırdığı tüm depozitoların hesap bilgileri doğrulandıktan sonraki 30 gün içinde eksiksiz iade edileceğini açıkladı.
Depozito iadesinin yanı sıra Tesla, siparişi iptal edilen kullanıcılara alternatif bir teşvik paketi de sundu. Bilgilendirme e-postasında, yeni bir Model 3 veya Model Y siparişi veren kullanıcılara bir yıl boyunca Denetimli Tam Otonom Sürüş paketine ücretsiz erişim imkanı sağlanacağı ifade edildi. Bu teklifle şirket, pikap teslimatı bekleyen müşterileri mevcut küresel ürün gamında yer alan diğer elektrikli modellerine yönlendirmeyi hedefliyor.
Sağdan direksiyon ve üretim kısıtları
Arşiv fotoğrafı: 2024 model Tesla Cybertruck Foundation Series aracı.
Aracın Avustralya pazarındaki geleceği, ilk teslimatların başladığı 2023 yılından bu yana belirsizliğini koruyordu. Drive Australia kaynaklarının aktardığı bilgilere göre, Tesla'nın Amerika Birleşik Devletleri'ndeki Teksas fabrikası Cybertruck modelini sağdan direksiyonlu olarak banttan indirecek biçimde yapılandırılmadı. Sağdan direksiyonlu bir versiyonun üretilmemesi, aracın yalnızca Avustralya ve Yeni Zelanda'da değil; Birleşik Krallık, Japonya ve İrlanda gibi trafiğin soldan aktığı diğer ülkelerde de trafiğe yasal olarak çıkmasını engelliyor.
Küresel güvenlik standartları ve regülasyon engeli
Arşiv fotoğrafı: 2024 model Tesla Cybertruck Foundation Series aracı.
Arşiv fotoğrafı: 2024 model Tesla Cybertruck aracı.
Modelin küresel yayılımındaki zorluklar sadece direksiyon konumuyla sınırlı kalmıyor. Tesla, Cybertruck'ı Birleşik Krallık ve Avrupa Birliği pazarında da resmi olarak satışa sunmadı; çünkü araç Avrupalı denetim kurumlarından resmi tip onayı alabilmiş değil. Keskin kenarlı paslanmaz çelik gövde yapısı, çarpışma sönümleme bölgeleri ve yaya güvenliği kuralları modelin Avrupa Birliği onayını almasını engelliyor. ABD Ordusu Gümrük Dairesi tarafından yayımlanan resmi bildirimde de gövdenin sert yapısının yayaları koruma standartlarını ihlal ettiği ve bu sebeple bölgeye nakledilemediği belirtilmişti. Avrupa yollarında görülen az sayıdaki örnek ise sahiplerinin yaptığı kapsamlı modifikasyonlar ve münferit araç onayları sayesinde tescil edilebiliyor.
Neden önemli?Karar, aracın sağdan direksiyonlu üretilmeyeceğini gösterirken küresel regülasyonlar nedeniyle modelin Avrupa ve diğer pazarlardaki geleceğini de zora sokuyor.
Cevabı beklenen sorular
- Tesla'nın Birleşik Krallık ve Japonya gibi diğer sağdan direksiyonlu pazarlara yönelik resmi bir iptal kararı alıp almayacağı bilinmiyor.
Kaynaklar ve belgeler
Bu haberde kullanılan belgelere aşağıdaki bağlantılardan ulaşabilirsiniz.
